La couverture attendue de l’autoroute Ville-Marie permet d’imaginer le retissage de l’urbain.
Deux axes guident l’aménagement. L’axe nord-sud, très coloré, parcoure l’axe fondateur de la ville; terres d’accueil des différentes communautés qui, au fil des siècles, ont forgées Montréal. L’axe est-ouest agit comme réparateur et il est porteur d’une série de bâtiments et de places dédiée à la culture. A juste titre, la place aménagée autour de la station de métro célèbre Marcelle Ferron. Les formes sont mises en valeur par un ruban de pierre et de verre qui se déploie vers l’hôtel de ville et souligne au passage, la présence en sous-sol d’infrastructures anciennes. Le ruisseau, point culminant, est marqué par un grand cadre d’acier qui supporte un mur d’eau dédié à la projection du grand vitrail de la station.
La série d’espaces publics proposés est appuyée par un jardin forestier qui constituera le poumon de la future cité hospitalière.